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無(wú)錫無(wú)縫鋼管下跌模式是否開(kāi) 調(diào)整幅度多大？
5月上半月，國(guó)內(nèi)建筑無(wú)縫鋼管市場(chǎng)高位震蕩，全國(guó)20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)一度突破4200 /噸。不過(guò)，隨著庫(kù)存去化速度放緩，無(wú)縫鋼管產(chǎn)量超預(yù)期增長(zhǎng)，5月下半月建材市場(chǎng)沖高回落。6月南方進(jìn)入高溫雨季，但也有青島周邊鋼廠限產(chǎn)、21省“地條鋼”抽查、中央環(huán)保督查等消息擾動(dòng)，那么后期建材市場(chǎng)如何運(yùn)行，下跌模式是否開(kāi)啟，無(wú)縫鋼管調(diào)整幅度多大？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)Mysteel分析師們?cè)趺凑f(shuō)——
熱點(diǎn)解析：
首先，小編就時(shí)下河北雄安新區(qū)建設(shè)和青島上合峰會(huì)限產(chǎn)兩個(gè)熱點(diǎn)，采訪到了Mysteel負(fù)責(zé)相關(guān)地區(qū)的分析師，請(qǐng)他們談?wù)勄闆r。小編：下周一，外交部將向全世界推介雄安新區(qū)，能否預(yù)測(cè)一下區(qū)域無(wú)縫鋼管需求潛力有多大？無(wú)縫鋼管事業(yè)部河北部分析師薛冠軍：雄安新區(qū)建設(shè)將成為2018年京津冀建筑無(wú)縫鋼管消費(fèi)的最大亮點(diǎn)之一。
按規(guī)劃，2020年雄安新區(qū)建設(shè)起步區(qū)面積100平方公里，并構(gòu)建“四縱三橫”高速公路網(wǎng)，除了京廣高鐵，另外的兩橫三縱鐵路都將在未來(lái)的雄安高鐵站匯聚。這樣高的客流密度，使得未來(lái)的雄安高鐵站成為京津冀區(qū)域內(nèi)最大的鐵路綜合樞紐。目前，雄安市民服務(wù)中心已在建設(shè)中，而雄安高鐵站也已動(dòng)工。
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